螺杆空壓機跑油的原因是什麽呢?

來源:www.dgqiangshan.com         發布時間:2019-07-17

2019年7月17日,貴州米乐m6官网公司淺談:螺杆空壓機跑油的原因是什麽呢?

在低壓螺杆空壓機使用過程中,可能會出現跑油的現象,那麽低壓螺杆空壓機跑油的原因是什麽呢?
1、最小壓力閥故障
 最小壓力閥是維持螺杆壓縮機係統壓力的一個部件,若最小壓力閥的密封處有泄漏點或最小壓力閥提前開啟(因各廠家設計開啟壓力各有不同,通常範圍在3.5~5.5kg/cm2之間),那麽機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長,此時處於低壓狀態的氣體油霧濃度高,通過油分時流速快,油分負荷加重,分離效果降低,導致耗油量大。
 解決方法:檢修最小壓力閥,必要時更換。
2、使用了不合格的壓縮機潤滑油
 目前通用的螺杆壓縮機都有高溫保護,其通常跳機溫度為110~120℃左右,而有些壓縮機使用了不合格的潤滑油,在排氣溫度高時就會出現不同程度的耗油現象(基於此,溫度越高,耗油量越大)。其原因是高溫時經過油氣桶初級分離後有部分機油微滴可與氣相分子具有相同的數量級,分子直徑≤0.01μm,油分難以將其捕捉分離,導致耗油量過高。
 解決方法:查找引起高溫的原因,解決問題降低溫度,盡可能的選用質量好的螺杆壓縮機潤滑油。
3、用氣量大,超負荷低壓使用(或機器出廠前選用的油分處理量與機器排氣量匹配過緊)
 負荷低壓使用是指用戶使用壓縮機時,排氣壓力並未達到壓縮機本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業用戶的用氣要求。例如:企業用戶增加了用氣設備,用氣量增大,使壓縮機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡,假設壓縮機額定排氣壓力8kg/cm2,但實際使用時壓力隻有5kg/cm2甚至更低,這樣壓縮機長期處於負荷運行狀態,無法達到機器的額定壓力值,導致耗油量增大。其原因是,在排氣量不變的條件下,油氣混合物經過油分時流速加快,油霧濃度過高,使油分負荷加重,最終導致耗油量大。
 解決方法:建議與廠家聯係,調換一款能匹配低壓使用的油分產品。
4、低壓螺杆空壓機多少錢:加油過多
 加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。
 解決方法:停機後,待油氣桶內氣壓泄放為零後,開啟放油閥,將油排放至正常油位即可。
5、回油單向閥損壞
 若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機後油分罐內壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內部,下次機器運行時,油分內部的機油將無法及時吸回機頭,導致部分的機油隨著分離後的空氣跑到壓縮機外(此種情況常見於未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機器)。
 解決方法:拆下後檢查單向閥,如有雜物將其卡住,清理雜物即可,如單向閥已損壞,則更換新品。
6、回油管路堵塞
 當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網)有異物堵塞時,分離後凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離後的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。
 解決方法:停機,待油桶壓力泄放至零後拆下回油管的所有管件,將堵塞的異物吹出即可。安裝內置油分時注意清理幹淨油氣桶蓋,同時留意油分芯底部是否有固體顆粒殘留。