如何防止空壓機壓縮空氣超壓?

來源:         發布時間:2017-12-07

 12月7日,空壓機是氣壓發生裝置,是將機械能轉換為氣體壓力能的轉換裝置。空氣機作為一種氣體動力源的轉換設備被廣泛應用於生活生產的各個環節。那麽大家知道如何防止空壓機壓縮空氣超壓嗎?下麵成都米乐m6官网小編為您解答。

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(1)必須設置壓力表和安全閥。當壓力在8個大氣壓以上時,在最後壓縮級(段)上應裝設兩個壓力表。壓力表閥和壓力調節器必須定期校驗、檢查、試驗。安全閥和壓力調節器必須動作靈敏可靠。安全閥動作壓力不應超過額定壓力的1.1倍。
 —般來說,壓力調節器和減荷閥組件正常工作時,空壓機不會長時間在滿負荷下運轉。否則,空壓機就有可能長期滿載或超負荷工作,導致氣缸溫度升高,引起事故。為此,空壓機上的壓力調節器必須靈敏可靠,通過它使空壓機排氣量改變,甚至不排氣,在空載下運行。  空壓機的安全閥分別裝在各有氣缸排氣管和風包上,兩級壓縮的空壓機安全閥分別裝在中間冷卻器和風包上。當壓力調節裝置失靈、排氣壓力超過規定值時,安全閥開啟,放出多餘氣體,避免因壓力過高發生事故,當壓力降到正常壓力時,安全閥關閉。安全閥應定期檢查試驗,確保動作靈活可靠,安全閥不允許隨便擰動,已經調好的安全閥要用鉛封。
 (2)風包應設在陰涼處,風包內的溫度應保持在120℃以下,並裝有超溫保護裝置,風包上必須裝安全閥,其出口管路上必須裝釋壓閥。每年要清掃風包和風包至空壓機這段管路內的油垢和積炭。新安裝或檢修後的風包。應用1.5倍空壓機工作壓力做水壓試驗。
 安全閥是防止一般壓力超高時放出多餘氣體的,但當空壓機發生爆炸時,安全閥的流通能力小,緩解不了高溫高壓氣體的衝擊波,還會引起風包爆炸、擴大事故。
 因此,《煤礦安全規程》規定:“在風包出口管路上應加裝釋壓閥,釋壓閥實質上是一個較大流通能力的安全閥,當氣體壓力近到空壓機額定工作壓力1.2倍時,它就能迅速放出多餘氣體,防止事故擴大”。
 常見的釋壓閥有杠杆式、模板式和活塞式三種,為保證釋壓閥可靠、迅速地釋放,其口徑不得小於出口風管直徑。風包又叫儲氣罐,它的作用是緩和由於空壓機排氣不均勻和不連續而引起的壓力波動;儲備一定數量的壓縮空氣,以維持供需之間的平衡;分離壓氣中的油和水。空壓機的風包,在地麵應該設在陰涼處,在井下應設在空氣流暢的地方。
 在井下,固定式空壓機和風包應分別設置在兩個峒室內。風包必須裝有可靠的安全閥和放水閥,並有檢查孔。風包是壓力容器之一,必須嚴格按壓力容器的管理辦法進行安裝、維護和管理。
 (3)防止管道振動引起爆炸,設計和安裝壓氣管時,盡量減少彎管、閥門和異徑管,或者使彎曲管的曲率半徑大一些,以減少振動。